Stand: 25.08.2024
Sie haben es durchgezogen! Tempo 30 trotz NEIN der Bevölkerung bei der früheren Befragung. Was soll man von solchen Parteien noch halten? Und die große Frage am Rande: Wieso wird das Abstimmprotokoll der Gemeinderatssitzung über den Beschluss geheim gehalten?? Wir wollen wissen, wer über uns drübergefahren ist!
Wer mit “WIR sagen ja” eigentlich gemeint ist fragen wir uns als Anrainer schon. Laut aktuellem Wissenstand hat die FPÖ geschlossen dagegen gestimmt und verwies auf die früher erfolgte Befragung. Also bleiben nur die SPÖ, die GRÜNEN, die ÖVP und die NEOS … und ein paar lächerliche Marktschreier und -schreierinnen die permanent auf Facebook gegen “Raser” im Ortsgebiet wetterten. Klar, weil die mit geschultem Auge ja auch genau die gefahrenen Geschwindigkeiten erfassen können. Ich selbst bin meist mit 30-35km/h unterwegs und wurde sogar dabei als Raser beschimpft, und das von uneinsichtigen Fußgängern die zu zweit und zu dritt nebeneinander auf der Fahrbahn spazierten als gäbe es keine StVO.
Die Aussage des neuen Bürgermeisters, es sei eine von “vielen” gewünschte Sache, da meint er wohl nur jene aus den eigenen Reihen und eben die Marktplärrer aus Facebook. Der Verweis auf den VCÖ der so wichtig ist wie 2m Feldweg, eine Niederlage. Noch dazu mit falschen Angaben des Anhaltewegs. Wer die Formel kennt wie man den Anhalteweg (Reaktionsweg plus Bremsweg) richtig berechnet ist klar im Vorteil. Hier jedoch durchgefallen. Das die Vorrangregeln weiterhin bestand haben sollen ist löblich, doch hält sich der eine oder andere Stadtrat wohl weiter eher nicht dran, und Radfahrer, E-Scooter-Fahrer und diverse Tafelverweigerer werden das auch in Zukunft nicht tun.
Ich persönlich muss aber über die Aussage “Die gewonnene Sicherheit” lachen, und zwar so derart, dass ich mir in die Hose pinkeln könnte! Zeigt es doch vom gewaltigen Unwissen der für diese Aktion verantwortlichen Personen in Punkto “Was spielt sich auf Kapellerfelds Gassen und Wegen wirklich ab”! Wenn man also von Sicherheit sprechen will, dann sollte man zuerst einmal alle Mißstände beseitigen, die die Sicherheit bisher eingeschränkt haben, und die wären einmal grob umrissen folgende:
- Der kürzere Anhalteweg ist mit 30 genauso wertlos wie bei 50, da die Kreuzungsbereiche so gestaltet sind, dass man den Querverkehr erst im letzten Moment sieht. Speziell bei StVO-resistenten Einspurigen, handyspielenden Zweispurigen, Autofahrer aus Kulturkreisen die unserer StVO nicht mächtig sind, Sichtbehinderungen durch die seit 40 Jahren zwar vorgeschriebenen aber an vielen Stellen nicht durchgeführten Zaunabschrägungen in den Kreuzungen, ist das Reden von Sicherheit eine leere Blase.
- Wenn der entgegenkommende Verkehr die Verkehrsregeln nicht kennt und der Meinung ist dem anderen den Vorrang zu nehmen weil man eben mal wegen einer Behinderung auf der eigenen Seite in die Fahrspur des anderen fährt, da hilft kein 30er.
- Eine der gefährlichsten Kreuzungen, die Westgasse / Karl-Gerber-Straße / Anton Bruckner Gasse, ein Hotspot für gefährliche Begegnungen und auch vielen Unfällen, wurde trotz allen Beschwerden und Schreiben an die Gemeinde nach wie vor nicht entschärft! Dabei würde eine Haltelinie in der Westgasse (um diejenigen abzuhalten die meinen bis in die Fahrbahnmitte rausfahren zu müssen abzuhalten) und eine zusätzliche Nachrangtafel in der Anton Bruckner Gasse (obwohl die oben von der Brücke kommenden die Rechtskommenden sind, dies aber diejenigen aus der Anton Bruckner Gasse wohl nicht wahrhaben wollen), schon einiges an Sicherheit beitragen, denn ein 30er hilft da nicht!
- Wenn wir schon bei den Haltelinien sind: Man schaffts nicht einmal gleichmässige korrekte Haltelinien in der Rosengasse auf die Fahrbahn zu malen, obwohl die Gassenbreite und Kreuzungsbereiche ident sind! Auch da hilft 30 nichts, wenn man schon dabei unfähige Leute einsetzt! Beispiel Rosengasse: 3 Kreuzungen, 3 verschiedene Markierungen!!
- Nächster Punkt: Kinder ohne Begleitung die mit Miniscootern durch die Siedlung knallen! Laut StVO eindeutig verboten! Mütter die mit Scootern samt Kind und ohne schauen über Kreuzungen knallen! Beides verboten! E-Scooter mit Gschrappen unter 10 Jahren drauf oder auch 2 Personen! Verboten! Wo bleibt die Kontrolle der Polizei, wo die Strafen? Aber von Sicherheit reden wollen!
- Hundehalter und -halterinnen die verbotenerweise mit Rad und leinenlosen Hunden durch die Siedlung fahren. Teilweise sogar auf der falschen Straßenseite! Hundehalter und -halterinnen die mit ihren Hunden an der Leine (und am Halsband noch dazu) im Ortsgebiet unterwegs sind! Auch verboten!! Denen gehören die armen Hunde ohnehin abgenommen, weil tierschutzrelevant! Hundehalter und -halterinnen die mit ihren Leinenlosen samt Rad am neuen Gehweg unterwegs sind!! Verboten! Da ist weder der Hund, noch die Radler rechtzeitig zu erkennen wenn man von den Quergassen in die Berta von Suttner-Gasse einbiegen will! Da hilft kein 30er!!!
- Unsere Kulturbereicherer die mit ihren teils nummerntafellosen oder auch mit blauen Kennzeichen bestückten Fahrzeugen Abends und Nachts unterwegs sind und mangels der Funktion der Fahrzeugbeleuchtung mit Stirnlampe in der Kraxn sitzen und damit fahren!! Auch da hilft kein 30er!! Genauso wenig wie wenn gleiches Klientel den Wagen freihändig rollend (weil sie gerade eine PM am Handy schreiben müssen) ohne Blick auf die Straße andere fast übern Haufen fahren! Was hilft da 30 zu mehr Sicherheit?
- “Zuagraste” die meinen direkt an der Kreuzung parken zu dürfen (innerhalb der 5m-Grenze) so wie in Anatolien oder am Balkan. 30? Wozu, die stehen ja eh …
- Unsere Verkehrstafeln die größtenteils zugewuchert, kaputt, gestohlen, verdreht, unkenntlich sind, und wochen- oder monatelang nicht repariert oder ergänzt werden! Komisch dass die neuen 30er-Tafeln aber innerhalb kürzester Zeit da waren und auch schon stehen! Aja, bei Letzterem gehts ja um die Sicherheit, alles andere ist furzegal.
- Die ganzen Radfahrer die auf den Gehsteigen unterwegs sind, und nicht sichtbar mit voller Geschwindigkeit über die Kreuzungen knallen. Oder wie schon erwähnt überhaupt gleich auf der falschen Straßenseite fahren! Und jene Fußgänger die nun partout nicht am Gehsteig gehen, sondern zu fleiß auf der anderen Straßenseite! Das ist natürlich zur Sicherheit! Genauso wie man in letzter Zeit auf einmal statt wie üblich am rechten Fahrbahnrand nun auf beiden Seiten der Straße und auch gleich in Gruppen und nebeneinander herumkräult. Das ist Sicherheit!
- Radfahrer die kein Handzeichen kennen (sinds nun noch 90 oder schon 95%?), mitten auf der Straße fahren dass man nicht vorbei kann, und ebenso über die Nachrang- und Stopptafeln knallen als wären sie unsterblich! Da hilft der 30er genauso wenig!
- Und weil man ja bei uns auch so aufs Klima bedacht ist: Bei 30km/h verbraucht man mehr Sprit als bei 50km/h! Selbst gestestet. Also mehr CO2 für alle!
Was für eine glatte Lüge die sogar auf der Ministeriumsseite der Gewessler propagiert wird!
- Geschäftsaktivitäten in einer der gefährlichsten Kurven Kapellerfelds. Die Bewegungslegasteniker wissen wohl nicht was sie da machen, auch da hilft kein 30er, und gibt es an der Stelle auch nicht. Aber es geht ja um die Sicherheit!
- Noch eine der riskantesten Stellen, weils ja zur Sicherheit passt die man vollmundig ankündigt: Die Zufahrt zur Spange S1-Ost. Eine Schlaglochrallye von der Kurve bis zur Kreuzung. Scharfe Asphaltkanten die ein Ausweichen auf die Schotterfahrbahn fast unmöglich machen, und dann das Unwissen jener die von Kapellerfeld kommend in Richung Seyring fahren!! Die von rechts Kommenden haben VORRANG! Und es hat einen Sinn, wenn man vom Asphalt runter auf den Schotter fährt, nämlich um dem Rechtskommenden Platz auf seiner Fahrbahn zu machen! Das kapieren aber die wenigsten und überholen dann auch noch links obwohl man nur langsam fährt um die Kreuzung einsehen zu können. Radfahrer bleiben da generell nicht stehen, und die Mopedhorden die meinen da nun am Schotter ihre Versammlungen abzuhalten, die schnallens nicht dass sie im Kreuzungsbereich stehen! Das zur Sicherheit!
- Weiter gehts mit Parken am neuen Gehweg! Hilft auch keine 30er-Zone dagegen! Schneeräumung des neuen Gehwegs wird von manchen Anrainern verweigert, klaro mach ma einen 30er dann werden die runterrutschenden Passanten (speziell bei der Bushaltestelle Lenaugasse) nicht so schnell überfahren! Alles nur zur Sicherheit!
- Die Zufahrt neben der Autobahn zum Reitstall, da gilt seit langem 30, gefahren wird wie Sau! Von 30 keine Spur! Überhaupt sind die Pferdeapfelvernebelten von da draußen rücksichtslose StVO-Verweigerer, denn das Fahrverbot auf den Feldwegen wird ignoriert und als Fußgänger mit Hund muß man zur Seite springen wenn man nicht üebrfahren werden will. Was mangels der derzeitigen Bankettpflege auch nicht möglich ist. Ebenso wird das Fahrverbot zwischen der Spange und Kapellerfeld/Feldgasse ignoriert! Alles egal. Aber gut da gilt ja auch kein 30er.
- Und es wollten auch jene erwähnt werden, die entweder auf der Fahrbahn selbst parken, oder ohne Nummerntafeln draußen stehen …
- Zum Thema Sicherheit wäre dann auch noch anzumerken, dass sich die SPÖ gut 10 Jahre lang geweigert hat, die nach dem Autobahnbau “verschwundene” Fahrverbotstafel am Feldweg von der Spange zur Feldgasse wieder aufzustellen. Aber auch jetzt wo sie wieder steht, wird auf das Fahrverbot gepfiffen, und sogar der Schwerverkehr knallt da durch! Alles sicher bei uns auf den Wegen …
- Kids auf der Straße, keine Eltern in Sicht, falsche Straßenseite … super Sicherheit in unseren Gassen! Was wird oder wurde dagegen getan? NICHTS! Nicht einmal die Polizei tut was dagegen! Kapellerfeld hat KEINE Wohnstraßen! Somit ist das Spielen auf der Straße laut StVO eindeutig VERBOTEN! Kapieren aber viele Eltern nicht!
- Dazu die offizielle Info des Ministeriums:
https://www.oesterreich.gv.at/themen/mobilitaet/spielen_auf_der_strasse.html
- Und ganz sicher ist man als Autofahrer vor jenen Unbelehrbaren die die StVO komplett verweigern und mit dem leinenlosen Hund und Rädern am neuen GEHWEG unterwegs sind! Wenn man mit dem Wagen aus den Quergassen kommt, sieht man diese genau nicht bevor es knallt! Da hilft der 30er natürlich total!!
- Die Gehsteigradler sind überhaupt im ganzen Gemeindegebiet anzutreffen, aber auch das dürfte weder die Gemeinde, noch die Polizei interessieren. Ist ja laut StVO auch gar nicht verboten …
Also die Heuchelei mit der Sicherheit, das können sich die roten Genossen mal in den Wind schreiben, ist unglaubwürdig! Und wo keine Kontrolle da auch keine Strafen und damit keine Besserung!
Die Liste wird von mir nun mit Sicherheit weiter ergänzt, denn die Sicherheitslüge widerlege ich nach Strich und Faden! Es geht nur darum die StVO-Verweigernde Klientel zu schützen anstatt zu strafen!! Denn genau die sind die Marktschreier und Marktschreierinnen in Punkto Raser auf Facebook gewesen ….
Und wie gehts jetzt weiter? Laut geltenden Gesetzen und Angaben der BH’s müssen in der 30er-Zone alle Nachrangtafeln entfernt werden! Vollmundig vom BGM zweimal in Medien schriftlich verkündet bleiben die derzeitigen Vorrangregeln jedoch bestehen! Will man uns weiter verarschen? (Link zu einer ähnlichen Situation ganz unten auf der Seite!) Wird auch sicher interessant, wenn dann die einspurigen StVO-Verweigerer der Meinung sind, weiterhin vor den Rechtskommenden (so wie an vielen anderen Stellen im Gemeindegebiet) Vorrang zu haben. Denke mal da werden dann viele von denen berechtigt am “Bugl” liegen und wieder dem Autofahrer die Schuld geben wollen.
Maßnahmen zur Sicherheit schauen anders aus!! Das was hier abgeht ist eine populistische Parteiaktion, ausgelöst von einer handvoll Sozen die keine Ahnung haben, damit aber meinen die nächsten Wahlen gewinnen zu können. Man sollte sie als Dankeschön direkt in die Bedeutungslosigkeit wählen!
Gaaaanz wichtig und in absoluter Rekordzeit waren die 30er-Zonen-Tafeln in Kapellerfeld aufgestellt, aber die seit Eröffnung der Spange S1-Ost und der Zufahrt über die Bahnstraße neben der Bahn fehlende Ortstafel … auf die wird weiterhin geschissen. Auch wenns viele nicht wussten: Vorher galt kein 50er auf der Berta-von-Suttner-Gasse wenn man von der Bahngasse kam, denn ohne Ortstafel kein Ortsgebiet!! Auch da waren die Obergscheiten der roten Stadtgemeinderegierung wohl nicht mit Wissen glänzend.
Kein Wunder, dass immer mehr Menschen die FPÖ wählen weil das die einzige NOTWEHR gegen diese linken Drüberfahrerparteien in Österreich sind! Von Demokratie faseln aber Diktatur leben!
Und eine Frage stellt sich noch: Wenn man schon die Raser bei 50km/h nicht in den Griff bekommen hat, wie will man dann die Raser in der 30er-Zone in den Griff bekommen? Am Personalstand hat sich nichts verändert, und die Wahrnehmung der Spaziergänger ist ja so, dass sie selbst 30km/h-Fahrer als Raser mit 100 einstufen …. und wenn man die Aussagen genauer unter die Luper nimmt, warum das bei uns einfach gemacht wurde erkennt man, dass die Verantwortlichen wohl zu viel Anleihe beim VCÖ genommen haben, denn die Angaben stimmen fast auf den Wortlaut genau überein. Dabei ist der VCÖ so unnötig wie 2m Feldweg und eine Fahrradlobby die man zu stark werden ließ! Kommt gleich nach der DU, der Deutschen Umwelthilfe. Gleiches Problem.
Dem VCÖ sei an dieser Stelle auch gleich gesagt: Die Statistik wie viel Zeit Kinder draußen mit Spielen verbringen, bei 50, bei 30 mit Durchzugsverkehr und bei 30 … die könnt Ihr Euch als Zapferl geben, denn die Straße ist aktuell laut gültiger StVO nach wie vor KEIN Spielplatz!! Und damit haben auch Spielgeräte wie Miniscooter auf der Straße nichts verloren!
Übrigens: DANKE an alle, die mir diverseste Fotos und Berichte zu den Zuständen hier in Kapellerfeld zukommen haben lassen. Sie dienen der Veraschaulichung wirklich sehr, und so kann sich jeder Leser auch ein besseres Bild davon machen wie es hier abgeht.
Internet-Links zum Thema:
KRONE: Wie Gemeinden mit „Freibrief“ für Tempo 30 umgehen
NÖN: 30er Zone: Es gilt die Rechtsregel!
STANDARD: Gemeinden sollen Tempo 30 leichter einführen können
https://www.bmk.gv.at/service/presse/gewessler/2024/0117_tempo30.html
ÖAMTC-Umfrage: Klare Mehrheit gegen flächendeckendes Tempo 30 im Ortsgebiet
Medien und Reaktionen:
Interessanterweise kamen die “vermehrten Beschwerden” immer von den gleichen Personen und meist immer in den gleichen FB-Gruppen. Einer HANDVOLL, mehr nicht! Wie die Einhaltung des 30ers kontrolliert wird sei auch noch offen! Den 50er habens schon nicht kontrollieren können, wie will man das nun mit dem Zwangs-30er machen? Lauter gscheite Politiker hier im Kaff! Echt jetzt! Zuerst mal schnell machen, dann irgendwann darüber nachdenken wir man den Scheiß in den Griff kriegt…
Also müssen alle Nachrang- und Stoptafeln weg?? Da haben die Bonzen im Rathaus wohl nicht zu Ende gedacht was sie hier bei uns anrichten!!
Vorfälle seit Einführung der 30er-Zone:
Juni 2024: Kreuzung Ecke Blumengasse/Rosengasse. Von rechts kommend (Vorrang geben Tafel steht eindeutig und sichtbar), knallt mir eine Lenkerin vor mir drüber. Auf mein Hupen reagierte sie mit Vollbremsung und einem “Wos is?”. Aufgeklärt über die von ihr nicht beachtete Nachrangtafel meinte sie nur: “In 30er-Zonen gelten diese Tafeln nicht mehr, Rechtsregel!” und stieg aufs Gas.
Juli 2024: Die 30er Tafel dürfte wohl jemandem nicht gefallen haben … ausgerissen und ins Feld geworfen …
Juli 2024: Von einem “Neubürger” mit Migrantenhintergrund der mittels “Radarblick” feststellte dass ich schneller als 30km/h in der Blütengasse gefahren sein soll (was für ein Schwachsinn, denn ich bin EXAKT 30 gefahren!) angepöbelt nach dem er mir extra nachgefahren ist, und auch noch bedroht geworden, denn “wenn ich nicht auf das höre was er mir zu sagen hat, dann kann er auch anders” … (Drohungen kosten mich nur ein müdes Lächeln! Da ist mir sein “Boxer”-Hintergrund vollkommen egal!).
Juli 2024: Nun liegt auch die zweite Tafel und die erste steht windschief und gefährlich lose. Wäre interessant wer dafür haftet wenn sie einem Wagen in die Scheibe knallt.
Ist er nicht lieb besorgt über seine 30er Tafeln, unser neuer Hr. Bürgermeister? Die sind ihm wohl wichtig, aber die restlichen verdrehten und kaputten STOPP-Tafeln im Gemeindegebiet, die gestohlenen und fehlenden Verkehrstafeln … die sind ihm seit Monaten vollkommen egal! Ja das ist eben die rote Stadtregierung! Drüber fahren und sich dann wundern was passiert …
Und an die Mitarbeiter vom Wirtschaftshof sei gerichtet: Wenns schon eine Tafel reinigts, dann biegt sie auch gleich wieder gerade! Den Aufwand werdets ja wohl noch zusammenbringen, oder nicht?
Update August 2024: Mittlerweile dürfts den Zweiradlern, Fußgängern, E-Scooterern und Mopedfahrern (aller Geschlechter) das Hirn endgültig rausgehauen haben! Es wird nicht mehr auf Nachrangtafeln geachtet, Stopptafeln überfahren, auf der falschen Straßenseite gefahren, Autos mit mitten auf der Straße spazieren genötigt, Gschrappen spielen mit ihren E-Fahrzeugen mitten auf der Straße, die gefahrenen Geschwindigkeiten bei E-Bikes, E-Scootern und Mopeds in der 30er-Zone sind zu hinterfragen und zu kontrollieren weil Wahnsinn!! Ebenso die dicken fetten Autos mit meist blauem Kennzeichen unserer Kulturbringer. Tempo 30? Gilt nur für die Eingeborenen! Und die Polizei? Nimmt nur Anzeigen von Verwaltungsübertretungen auf, die sie “aus eigener Wahrnehmung” feststellen … so wird das nie was. Die Unfallgefahr hat sich seit der überfallsartigen Einführung der 30er-Zone verfielfacht! Nur die Gerasdorfer Politik schaut dabei weg und will es nicht wahrhaben! Man gibt sich doch für diese Schilda-Aktion keine Blöße.
Anmerkungen meinerseits:
Weils immer alle so super über den Kack-30er bei uns reden … habs mir ausgerechnet:
ZEITVERLUST auf 1,5km (z.B. von mir zum Nah & Frisch): Die Fahrt dauert bei 30 km/h um 68% länger als bei 50! Da gehts nicht um Sekunden wie unsere Verfechter so daherbrabbeln.
ZEITVERLÄNGERUNG beim LÄRM auf 50m (25m vor bis 25m nach meinem Schlafzimmerfenster): 66% längere Lärmbelastung bei 30 statt 50 km/h!
Spritverbrauch steigt auch um einiges an …
Das Verhalten der Fußgänger und Einspurigen ist um einiges schlimmer geworden, da sie nun der Meinung sind, ihnen gehört die Straße.
Feine Sache so eine 30er Zone! Danke dafür! (/ironie)